🚵‍♂️ VADEMECUM DEL PICCOLO BIKER: CURA LA TUA COMPAGNA DI AVVENTURE!

1. La Regola d’Oro: “Fango rimosso, portafoglio in salvo”

Il fango è il nemico numero uno di cuscinetti e cambi.

• Dopo ogni uscita: Se la bici è sporca, lavala con acqua (non usare l’idropulitrice a pressione ravvicinata, rovina le guarnizioni!).
• Asciugatura: Usa uno straccio vecchio per asciugare bene il telaio e soprattutto la catena. Una bici bagnata è una bici che arrugginisce.

2. La Catena: “Sorridente e Silenziosa”

Una catena che stride “cinguettando” sta soffrendo.

• Pulizia: Passa uno straccio sulla catena per togliere il nero.
• Lubrificazione: Metti una goccia di olio specifico per MTB su ogni maglia. Importante: Dopo aver oliato, gira i pedali e poi passa uno straccio pulito per togliere l’olio in eccesso (l’olio deve stare dentro le maglie, non fuori, altrimenti attira polvere).

3. Le Gomme: “Né sgonfie, né di marmo”

La pressione è tutto nel fuoristrada.

• Il controllo del pollice: Prima di salire, schiaccia la gomma con il pollice. Deve cedere leggermente ma non toccare il cerchio.
• Pressione: Per i bambini, solitamente bastano 1.2 – 1.5 bar (a seconda del peso). Troppo gonfie fanno rimbalzare la bici sui sassi, troppo sgonfie fanno bucare.

4. Il Controllo “M” (Sicurezza in 60 secondi)

Prima di ogni lezione, segui il disegno di una “M” immaginaria sulla bici:

1. Ruota anteriore: Il perno è stretto bene?
2. Manubrio: Se provi a girarlo mentre tieni la ruota ferma tra le gambe, si muove? (Non deve farlo!).
3. Pedali e Guarnitura: Girano bene senza fare “clack”?
4. Sella: È dritta e ben serrata?
5. Ruota posteriore: È agganciata bene?
6. Freni: Tira le leve. Devono fermare la bici prima di toccare il manubrio.

5. Quando chiamare Andrea (Il Meccanico) 🛠️

Non cercare di fare il “piccolo chirurgo” se:

• Il cambio salta o fa rumori strani.
• I freni fischiano forte o la leva sembra “spugnosa”.
• Senti dei giochi o dei movimenti strani nel manubrio (serie sterzo).